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                                                    发稿时间:2020-08-12 11:17:02

                                                    有熟悉飞机维修的人士提供现场最新拍片,显示涉事后方的香港快运客机的2个引擎被物料覆盖,而且左右2个机轮也被工具锁紧,限制飞机不能向前移动。该人士称,通常飞机如要在停机坪上指定位置停泊超过36小时,需要用物料覆盖飞机引掣,并锁紧机轮,同时飞机的制动器也需启动,防止飞机移动,因此估计涉事的后方香港快运客机当时是停泊在肇事位置,但遭到涉事的前方香港快运客机向后移动时发生碰撞。

                                                    该人士估计,涉事的前方快运客机当时正被人用机器向后推,一般而言,当飞机被向后推时,会有3个人分别负责观察飞机的两边机翼及机尾位置,会否与其他东西发生碰撞,不排除是有人疏忽。(海外网 吴倩)

                                                    赵立坚:我昨天已经回答了相关问题。中国政府自3月28日起暂时停止绝大部分外国人持当时有效来华签证和居留许可入境,但同时对来华从事必要经贸、科技等活动,以及出于紧急人道主义需要的外国人积极提供签证便利。近来,随着多国疫情得到控制,人员交往需求增加。为此,中方正在逐步有序放开复工复产和其他各类必要来华人员的签证。需要说明的是,对这些人员中持有效签证或居留许可需要重新办理签证的,中国驻外使领馆一律免费办理。摘要:“壹传媒”作为一家上司公司,出现了如此重大的负面消息,按理说会对股价造成压力,然而让人惊讶的是,其股价连续两天大幅拉升。随后,有香港团体致信香港证监会,要求尽快将“壹传媒”停牌。

                                                    香港消防处回复称,今早11时接报机场发生事故,需要派员戒备。香港快运称,确认两架客机今早在香港机场拖行时发生事故,当时客机并非运作,事件中没有人受伤。香港快运正与服务供应商了解事件,并作进一步调查。

                                                    据报道,相关照片显示,一架注册编号为“B-LEF”的香港快运客机,其左边机尾的机翼,与另一架香港快运客机的机头紧贴在一起,而且相关机翼的末端更疑似向上屈曲。现场停机坪有多人戒备。翻查网上资料,该辆注册编号为“B-LEF”的客机型号为空中巴士A321,最多可戴客236人。

                                                    综合港媒消息,“壹传媒”股价连日大幅异动,在8月7日(周五)收市时,股价只有0.09港元,到了10日(周一),最高时涨4倍达0.4港元,收报0.255港元,仍然录得2.8倍的升幅。一周前“壹传媒”市值只有约2亿港元,到10日就高达6.7亿港元,黎智英所持股份的市值也由1.4亿港元升到4.8亿港元。11日“壹传媒”高开报0.45港元,一度上涨至高位1.96港元,现报0.98港元。海外网8月12日电 据香港东网12日报道,因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜中跌出三甲的国泰航空,其附属的廉航香港快运,发生飞机碰撞的严重事故。网上流传多张照片显示,有两架香港快运的客机“机头撞机尾”。香港快运在回复中承认事故,但无人受伤。

                                                    法新社记者:中国驻丹麦使馆昨天发布了一则通知,表示有关欧洲国家持中国相关有效居留许可人员可向中国驻这些国家使领馆申办来华签证。这是否说明中方正向包括欧盟成员国在内的欧洲国家重开边境?

                                                    警方国安处10日拘捕乱港分子、“壹传媒”创始人黎智英,指其涉嫌勾结外国势力,违反香港国安法及串谋诈骗等罪。“壹传媒”作为一家上司公司,出现了如此重大的负面消息,按理说会对股价造成压力,然而让人惊讶的是,其股价连续两天大幅拉升。随后,有香港市民致信香港证监会,要求尽快将“壹传媒”停牌。

                                                    警方进入“壹传媒”大楼搜证(图源:东网)

                                                    海外网8月11日电 据外交部网站消息,8月11日,外交部发言人赵立坚主持例行记者会,相关内容实录如下: